Fragen & Antworten

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Team Air Riders
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Post by Team Air Riders » Wed Jun 22, 2011 7:24 pm

um eine kleinere Gruppe zusammenzuhalten sollten alle in der Gruppe " JA,mit Allen " fahren (aber keine garantie an steilen bergen ) und Kämpfen sollte auch an seien damit der Fahrer das letzte aus sch rausholt umdranzubleiben ( aber auch keine garantie)
und zum letzten Punkt : man sollte auf edenfall als noob versuchen vorrausschauend zu fahren da man meist billige fahrer hat mit wenig reg.
also schauen wen man am nächsten tag nicht unbedingt braucht damit dann ausreissen ...und profile genau anschauen bringt ja nix mit nem sprintteam auf ner bergetappe usw

hoffe konnte dir ein bischen weiterhelfen

Team Edelweiss
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Post by Team Edelweiss » Wed Jun 22, 2011 11:09 pm

Kann mir jemand die Nominierungskriterien der Fahrer nachvollziehbar am BSP. Zimbabwe erklären.

Danke!

Cylani
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Re: Fragen & Antworten

Post by Cylani » Wed Jun 22, 2011 11:54 pm

@Team Air Riders: Jo hilft auf alle Fälle :)

Werde das mal die nächsten Rennen über testen und probieren, also den zusammenhalt, wenn angebracht.

Das Team ist recht gemischt, außer zum Zeitfahren ist für alles was dabei - was auch ganz gut ist für mich um mal verschiedene Etappen zu testen.

Danke erstmal :)

Classcycle
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Re: Fragen & Antworten

Post by Classcycle » Thu Jun 23, 2011 4:00 pm

Zum Thema 'Nationalmeisterschaften'

Wie läuft das für mich als 'Div-5'-Team ab. Wie kann ich mich anmelden um zu fahren ?
Weil ich habe ja nicht ale Fahrer aus einem Land

Danke, Max ;)

Rockstar Inc
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Post by Rockstar Inc » Thu Jun 23, 2011 4:06 pm

Du musst dich nicht explizit anmelden, du kannst die Fahrer die du aus dem jeweiligen Land besitzt einzeln steuern...
"I'm an old-school sprinter. I can't climb a mountain but if I am in front with 200 metres to go then there's nobody who can beat me.” Mark Cavendish, at the 2007 Eneco Tour

Classcycle
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Re: Fragen & Antworten

Post by Classcycle » Thu Jun 23, 2011 4:19 pm

ah, so als würde ich mehrere Rennen mit z.b. jeweils einem Fahrer gleichzeitig fahren. Danke

Buhmann
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Post by Buhmann » Thu Jun 23, 2011 7:47 pm

Ja, genau so siehts aus. Die besten 200 Fahrer eines Landes starten.

Team Edelweiss
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Post by Team Edelweiss » Fri Jun 24, 2011 10:25 am

Kann mir jemand die Nominierungskriterien der Fahrer für die WM nachvollziehbar am BSP. Zimbabwe erklären.

Danke!

Buckow Racers
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Post by Buckow Racers » Wed Jun 29, 2011 8:58 pm

Ich bin zwar nicht neu, aber schon etwas raus aus RSF. Ich wollte mal ne kurze Auffrischung zum Thema Alter der Fahrer haben. Hat sich was geändert oder Monatswechsel = 1 Jahr älter?
Sonst würde ich mit meinem neuen Team bis Freitag warten

RS Ostfriesland
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Post by RS Ostfriesland » Wed Jun 29, 2011 9:02 pm

Ist so geblieben.
http://www.jans-fotogalerien.de

Anonymer RSFler: ich trink glaub ich 2 mal im jahr alk und einmal resette ich :-D

Buckow Racers
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Post by Buckow Racers » Wed Jun 29, 2011 9:14 pm

ok, dann warte ich bis Freitag. gracias

Buckow Racers
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Post by Buckow Racers » Sat Jul 02, 2011 8:51 am

Ich da noch mal ne Frage. Ist zwar nichts weltbewegendes aber mir erschließt sich die Logik nicht ganz.
Ich habe gestern beim Rennen gepunktet. 22 + 6 Punkte. Bei den ewigen Punkten stehen auch die 28 Punkte drin. Nur bei den Saisonpunkten stehen 27 Punkte. Wie kann ich mir den einen fehlenden Punkt erklären?

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Post by Buhmann » Sat Jul 02, 2011 6:18 pm

Wahrscheinlich Bug...oder du hast nen Fahre verkauft der nen Punkt hatte oder so. Denn die Saisonpunkte errechnen sich ja aus den Punkten der Fahrer des Teams.

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Post by Buckow Racers » Sun Jul 03, 2011 3:24 pm

Buhmann wrote:Wahrscheinlich Bug...oder du hast nen Fahre verkauft der nen Punkt hatte oder so. Denn die Saisonpunkte errechnen sich ja aus den Punkten der Fahrer des Teams.
Nein, war mit 2 Fahrern in den Punkten mit Platz 7 und 23, was 22 + 6 Punkten entspricht. Habe beide Fahrer auch noch im Team und die Punkte der Fahrer werden auch korrekt angezeigt

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Post by Buhmann » Thu Jul 07, 2011 9:27 am

Dann bug...irgendwo Rundungsfehler. Sollte aber bei den anderen Teams ähnlich sein, sollte nicht so stark ins Gewicht fallen dann.

Da war auch noch ein Bug wenn man Fahrer verkauft hat, dass man Minuspunkte kriegen konnte. Weiß nicht ob du mal davon betroffen warst, würde das mit dem fehlenden Punkt auch erklären. Dieser Bug ist jedenfalls behoben.

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Vitesse
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Post by Vitesse » Tue Jul 12, 2011 9:07 pm

Gibts die Option ein simuliertes Mannschaftszeitfahren zu fahren nicht mehr beim Training oder ist das auch divisionsabhängig, dass man das machen kann?

Oder bin ich am End mal wieder zu blind? :P
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Post by Buhmann » Tue Jul 12, 2011 10:46 pm

Nee, gibts nicht mehr, sorry.

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Re: Fragen & Antworten

Post by Allstars United » Thu Aug 11, 2011 1:48 pm

Ab wann kann man Einstellungen für das nächste Rennen bei einer Rundfahrt machen?

Ich fahre morgen 12 Uhr ein Zeitfahren bei Utah.
Um 4 muss ich aus dem Haus.

Eigentlich sind das Einstellungen, die ich ja jetzt schon machen könnte, und da ich hier keinen kenne, möcht ich auch nicht sitten lassen.

Kann ich um 4 Uhr die Einstellungen fürs Zeitfahren durchführen?!

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Post by flockmastoR » Thu Aug 11, 2011 1:54 pm

um 4 sollte das schon funktionieren. der Tageswechsel sollte schon früher sein. früher konnte man so sachen am gleich nach der etappe machen, sollte wieder eingeführt werden.

Aber ich kann dir die sachen im notfall auch als sitter einstellen morgen auch wenn du mich nicht kennst
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Re: Fragen & Antworten

Post by Allstars United » Thu Aug 11, 2011 1:58 pm

danke für die schnelle Antwort.

Wenn ich es um 4 nicht einstellen konnte, dann schreib ich dir nochmal ne persönliche nachricht im Forum mit den Daten.
Equipe Mathematique scheint mir ja n seriöses Team zu sein, da erwart ich dann zu mindest keinen Unfug, wie wenn ich einfach irgendwen fragen würde.

Bis dahin
Gruß

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flockmastoR
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Re: Fragen & Antworten

Post by flockmastoR » Thu Aug 11, 2011 2:03 pm

ich mach schon keinen unfug ;)

bitteschön
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Re: Fragen & Antworten

Post by Avaya » Thu Sep 22, 2011 3:17 am

hey folks, hab da mal ne frage.

grundsätzlich ist es ja so, dass man 9 fahrer benötigt. wenn ich nun sagen wir am 28. da stehe & habe nur 5 fahrer im team(pkt reichen dann trotzdem für aufstieg in div 4), steig ich dann trotzdem auf? oder stellt das i.wie nen problem dar? eig kann ich mich so ja nur nicht an rennen anmelden, richtig?

gruß ava

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Post by team fl » Thu Sep 22, 2011 9:29 am

Du steigst natürlich trotzdem auf.
I didn't mean to say it. But I meant what I said.

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schokolade
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Re: Fragen & Antworten

Post by schokolade » Sat Sep 24, 2011 12:16 am

nur kaufst du dann nicht 4 fahrer nach und fährst punkte ein um dann die div 4 zu halten oder gar weiter aufzusteigen fliegste natürlich direkt wieder in div 5 runter :)

ich würde sogar mit nur 2 fahrern derzeit in die div 4 aufsteigen :D

hein
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Re: Fragen & Antworten

Post by hein » Thu Nov 24, 2011 10:30 am

Ist es sinnvoll mit dem Kauf von jungen Fahrern bis zum Anfang des Monats zu warten?
Dann haben sie ja Theoretisch für das gleiche Geld mehr Möglichkeiten sich durch das Training zu verbessern.
Oder machen sie auch Training wenn sie auf dem Transfermarkt sind?
Wenn ja welche Art von Training? Trainieren sie dann alles oder schon gezielt ihre Profession?

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