Pavés.
Posted: Sun Sep 26, 2010 5:58 pm
Quelqu'un pourrait me renseigner sur les statistiques qui forment la note pavée.
Merci
Merci
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Re: Pavés.
Posted: Sun Sep 26, 2010 6:15 pm
Note de départ + 0,7 a chaque fois que tu gagne un point en plat
Re: Pavés.
Posted: Mon Sep 27, 2010 6:59 am
Est ce extraordinnaire d'avoir recruter un jeune de 20 ans pour l'année prochaine ayant déjà 76,1 en pavés ? (49 Montagne, 74 Plat, 74 Descente, 72 Contre La Montre, 43 Sprint, 63 Recuperation) ?
Si on m'avait bien expliquer les evolutions, il atteindra normalement 85 en Pavés ?
Si on m'avait bien expliquer les evolutions, il atteindra normalement 85 en Pavés ?
Re: Pavés.
Posted: Mon Sep 27, 2010 10:58 am
76 au départ c'est a peu pres le maximum!
74 plat... Si tu l'entraine bien en plat il peut devenir 88 plat et 84-85 pavé, un monstre
Mais nul en sprint...
74 plat... Si tu l'entraine bien en plat il peut devenir 88 plat et 84-85 pavé, un monstre
Mais nul en sprint...
Re: Pavés.
Posted: Mon Sep 27, 2010 4:37 pm
Ah ouais, quand même
Je pensais l'entrainer principalement sur le plat, avec un entrainement secondaire en Montagne comme ça il sera hyper complet et pourrait gagner des petits tours avec sa note CLM.
Je pensais l'entrainer principalement sur le plat, avec un entrainement secondaire en Montagne comme ça il sera hyper complet et pourrait gagner des petits tours avec sa note CLM.
Re: Pavés.
Posted: Mon Sep 27, 2010 5:53 pm
Ben disons que pour assurer en plat, en secondaire tu vas pas pouvoir gagner beaucoup... Entre +4 et +8 je dirais 
Viser 55-60 mont et 85 plat... Pas mal
Ou alors 86-88 plat et 78-80 clm... Mais j'sais pas vraiment si c'est utile...
Viser 55-60 mont et 85 plat... Pas mal
Ou alors 86-88 plat et 78-80 clm... Mais j'sais pas vraiment si c'est utile...
Re: Pavés.
Posted: Mon Sep 27, 2010 9:17 pm
Je sais pas vraiment que choisir parce qu'entre 49 Plat et 55, y'a pas énormément de différence sur les grosses difficultées si un +70Mont mets le tempo rouge.NoPikouze wrote:Ben disons que pour assurer en plat, en secondaire tu vas pas pouvoir gagner beaucoup... Entre +4 et +8 je dirais
Viser 55-60 mont et 85 plat... Pas mal
Ou alors 86-88 plat et 78-80 clm... Mais j'sais pas vraiment si c'est utile...
Tu me conseillerais quoi ?
Re: Pavés.
Posted: Mon Sep 27, 2010 9:49 pm
Ben honnetement, je sais pas...
Monter un peu le clm le rendra plus efficace... mais uniquement sur du plat
Monter le mont a 55, bof... Faudrait avoir 60, la ca commence a etre pas mal. Surtout pour les cotes avec du pavé, sa médiocrité en mont sera compensée par sa super note en pavé, il pourra s'accrocher sur certaines courses... Donc ca me parait etre la meilleure solution. Mais obtenir 60 mont et 86 plat, ca sera pas facile je crois... Bon deja vise le plat maximal et 54-55 mont, et ensuite une fois qu'il est a 86 plat tu peux essayer de regagner un peu en mont.
Monter un peu le clm le rendra plus efficace... mais uniquement sur du plat
Monter le mont a 55, bof... Faudrait avoir 60, la ca commence a etre pas mal. Surtout pour les cotes avec du pavé, sa médiocrité en mont sera compensée par sa super note en pavé, il pourra s'accrocher sur certaines courses... Donc ca me parait etre la meilleure solution. Mais obtenir 60 mont et 86 plat, ca sera pas facile je crois... Bon deja vise le plat maximal et 54-55 mont, et ensuite une fois qu'il est a 86 plat tu peux essayer de regagner un peu en mont.
Re: Pavés.
Posted: Mon Sep 27, 2010 10:38 pm
Je prends le temps de la reflexionNoPikouze wrote:Ben honnetement, je sais pas...
Monter un peu le clm le rendra plus efficace... mais uniquement sur du plat
Monter le mont a 55, bof... Faudrait avoir 60, la ca commence a etre pas mal. Surtout pour les cotes avec du pavé, sa médiocrité en mont sera compensée par sa super note en pavé, il pourra s'accrocher sur certaines courses... Donc ca me parait etre la meilleure solution. Mais obtenir 60 mont et 86 plat, ca sera pas facile je crois... Bon deja vise le plat maximal et 54-55 mont, et ensuite une fois qu'il est a 86 plat tu peux essayer de regagner un peu en mont.
