Der KRaftverbrauch und erhalt ist im flachen und in der Abfahrt mitbestimmend durch den jeweiligen Wert. Wenn man mehr Abfahrt hat, lädt man mehr auf in der Abfahrt, je höher der wert ist. Im flachen verliert man mehr kraft, wenn der Flachwert niedriger ist. Wenn man jetzt aber Bergauf fährt ist es egal wie hoch der Wert ist, der KRaftverbracuh und Krafterhalt beim Helfen ist immer gleich hoch. Ich wäre für eine Anpassung
In Englisch wäre es noch verwirrender gewesen.