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Ich finde die kraft verschwendung für Attacke, in gegensatz zum gewonnener zeit, verglichen mit gewonnener zeit in gleiche stufe Tempo,zu gross!
Inzu, es gibt damit auch kaum uberraschung möglichkeit(ein bisschen mehr spannung auch nicht schlecht),weil nach eine attacke in falsche moment ist meisten der fahrer schon ausser spiel.
Inzu finde die Tempo gewinn in gruppe auch falsch, weil mit gleiche tempo sollte die geschwindigkeit(Richtig geschrieben??) beträchtlich steigen!

Aber gerade das macht die Sache doch taktischer und das ist meiner Meinung nach die einzige Möglichkeit die Favoriten im Finale zu schalgen, denke da jetzt vor allem an Bergetappen.
Besser würde ich da finden das bereits angesprochene wiederaufladen der Kraft durch Attacken etc.

Ich glaube das am ende hast du genau das gegenteiligen Effekt, weil mann attackiere nicht,weil ohne chance gegen die favos.
und Die mussen nur richtig ängen und warten...

Eine Attacke hat aber auch reichlich Vorteile, von denen der wichtigste darin besteht, dass man den Zeitpunkt selbst wälhen kann.

Alles in allem ist es aber irgendwie schon ungünstig, dass hierzu mehr oder minder schon ein Fred im egnlischsprachigen Teil besteht, der hierzu überhaupt keine Verbindung hat.

@cerro:ist ähnlich , aber nicht die selber thread.
Ist einfach das hier werden die Tempo werte von eine einziger fahrer überwertet, meine ich!
Tempo in gruppe hat eine ganz andere effekt als alleine.
Was betrifft die kraft kosten, ist hier nur gemeint ein vergleich zwischen attacke und tempo.
eigentlich haben wir die gegenteil von ware rennen.Bei eine attacke, ein fahrer in tempo reicht die ganze zu blockieren, mit die selber kraft verlust. In reale , wenn jemand attackiere, sofort, 4-5 fahrer ,geben tempo um in zu blockieren, mit eine etwas höhe kraft verlust.
Eigentlich eine von meine favoriten taktik, um die andere mannschaft zum schwachen, leider hier nicht machbar.
Ich meine nur, wenn jemand schon die zweifache an krafte verliert durch eine attacke , sollte sein zeit (raum)gewinn auch doppelter sein...
Und wenn vorne 4 grunen in tempo , sollten die locker mehrere sekunden gewinnen, in gegensatz zum der einzelkampfer das hinten grün folgt!